Što trebam učiniti u vezi s bukom uzrokovanom dugotrajnim radom vanjskog sferičnog ležaja

Zvuk vanjskog sferičnog ležaja i metoda upravljanja zvukom trkaće staze Zvuk vanjskog sferičnog ležaja uzrokovan je zvukom rotirajućeg tijela vanjskog sferičnog ležaja koje rotira na vanjskom sfernom ležaju kada je vanjski sferni ležaj u radu. Karakteristika je da je sklizak i konstantan, a ovakav zvuk je osnovni zvuk koji će izazvati svi rotirajući sferni ležajevi. Dio buke ekstremno širokog sfernog ležaja je zvuk sferičnog ležaja staze u kombinaciji s drugim zvukovima. Zvuk trkaće staze također će biti drugačiji. Na primjer, zvuk vanjskog sferičnog ležaja vanjskog sferičnog ležaja zvuk je vanjskog sferičnog ležaja vanjske klizne staze. Njegova frekvencija mora biti iznad 1000 Hz, a zatim glavna frekvencija i druge vanjske sferne površine. Razlika ležaja je u tome što se ne mijenja s prijenosnim omjerom, ali njegov ukupni koeficijent buke raste s ubrzanjem prijenosnog omjera.

Kod nekih zvukova bubnja, posebno u velikim vanjskim sfernim ležajevima, obrnuti razmjer koeficijenta buke zvuka vanjskog sfernog ležaja bubnja i stupnja viskoznosti je da što je viskoznost veća, to je zvuk bubnja manji. Brojka šuma proporcionalna je viskoznosti, odnosno što je veća viskoznost, to je veća vrijednost buke.

Trend promjene zvuka prevrtanja povezan je s krutošću vanjskog sferičnog ležaja na savijanje. Krutost na savijanje vanjskog sferičnog sjedišta ležaja obrnuto je proporcionalna koeficijentu buke zvuka prevrtanja, odnosno što je veća krutost na savijanje vanjskog sferičnog sjedišta ležaja, manji je ukupni koeficijent buke zvuka prevrtanja. Također je povezan s bočnim zazorom promjera osovine. Koeficijent buke i glavna frekvencija bočnog zazora promjera osovine i zvuka trkaće staze obrnuto su proporcionalni. Što je bočni razmak promjera osovine manji, to je veći koeficijent buke i glavna frekvencija. Gledajući gore navedeno, metoda kontrole zvuka trkaće staze zapravo malo otvara oči. Možemo odabrati vanjski sferni ležaj s malim oblikom vala, tako da će buka biti učinkovito smanjena, a moramo biti pažljivi u specifikaciji aplikacije. . Zvuk trkaće staze vrlo je štetan za buku cjelokupne industrijske opreme, a smanjenje zvuka trkaće staze može učinkovito smanjiti buku cijele industrijske opreme.