Koja su glavna rješenja za buku konusnih ležajeva?

Buka uzrokovana problemima u primjeni konusnih ležajeva, postoje dvije uobičajene vrste zvuka ožiljaka i prašine, koji su opisani kako slijedi

1. Zvuk ožiljaka i način njegove kontrole

Ako postoje pukotine, udubljenja ili hrđa na kotrljajućoj površini kotrljajućeg ležaja, pojavit će se povremene vibracije i buka poput zakovica. Razdoblje može biti fiksno, ali većina njih ima određeni odgovarajući odnos s brzinom rotacije, a ožiljci će se stalno pojavljivati ​​na kanalu. , ožiljci se pojavljuju i nestaju na čeličnoj kugli, a buka varira ovisno o ugradnji i uvjetima podmazivanja.

Metode kontrole ove vrste buke su: nemojte udarati ležaj tijekom ugradnje, spriječite da se ležaj ugradi koso kada je ležaj sastavljen s osovinom i zatim ga postavite u ležište ležaja; spriječiti hrđanje ležaja tijekom skladištenja i spriječiti udarce i vibracije tijekom transporta; koristite mast za podmazivanje visoke viskoznosti.

2. Zvuk prašine i način njegove kontrole

U kotrljajućem ležaju ima stranih tijela kao što je prašina, a pojavit će se aperiodične vibracije i takozvani šum prašine.

Metode kontrole buke od prašine uključuju: poboljšanje metode čišćenja ležaja, strogo čišćenje ležaja, osovine, otvora sjedišta i odgovarajućih dijelova prije ugradnje; uklanjanje stranih tvari u mazivu; poboljšanje brtvljenja ležaja; izbjegavanje upotrebe nečistih ili ugrađenih materijala Plastični kavez sa stranim predmetima.

3. Buka uzrokovana čimbenicima podmazivanja i njihove protumjere

Nepravilan odabir maziva, nedovoljno maziva ili starenje i tvrdoća mogu uzrokovati vibracije i buku u ležaju, a ta buka nema određenih pravila. U tom slučaju odabire se samo odgovarajuće mazivo, podešava se količina maziva, produljuje vijek trajanja maziva i razumno se određuje ciklus zamjene.

4. Buka vezana uz domaćina i njegove protumjere

Ovakvu buku ne uzrokuje sam ležaj, pa je uzalud tražiti uzrok samo u ležaju. Glavnom motoru treba posvetiti punu pozornost, a performanse glavnog motora treba poboljšati ako je potrebno. Sada uglavnom opišite uobičajeni zvuk zujanja i zvuk rezonancije okvira u motoru.

5. Zvuk motora i njegove protumjere

Aksijalne vibracije osovine motora mogu uzrokovati veliku visokofrekventnu buku - zujanje, čija je frekvencija jednaka frekvenciji aksijalnih vibracija, koja može biti konstantna ili promjenjiva. Metoda za sprječavanje zujanja je ista kao i metoda za sprječavanje aksijalnih vibracija.

6. Zvuk rezonancije okvira ležaja i njegove protumjere

Kada aksijalna prirodna vibracija vanjskog prstenastog sustava mase uzrokuje aksijalno savijanje prirodne vibracije okvira ležaja, stvorit će se vrsta buke koja se naziva rezonantni zvuk. Metoda povećanja predopterećenja može povećati aksijalnu prirodnu frekvenciju sustava mase vanjskog prstena, uništiti stanje rezonancije i smanjiti buku.